第一百零五章 魔导列车

    玛娜帝国是一个山脉众多的国家，一路上每当叶川往两边看去时，都能看到远处那连绵不断的山脉。

    叶川知道，那些山脉之中，蕴藏着丰富的石版矿脉一一也就是西大陆上所说的魔力矿脉资源。

    叶川以前在南风镇时，曾经在石版矿洞之中工作过一段时间，深知这一工作的危险性。

    只是那种情况在西大陆上却并不会出现，听卡瓦列说，每个魔力矿洞之中，都设有专门的魔法预警设施，能够有效地预防矿洞坍塌事故，保障矿工们的生命安全，让叶川不得不感叹魔法在某些方面的便利之处。

    “我们就这样步行走去玛娜城吗？要走多久啊？”

    连续五日的枯燥路途，使得尤夏一开始的热情早就消磨殆尽了。

    “尤夏，你知道魔导列车吗？”

    “那是什么？”尤夏一脸茫然。

    “过两天你就知道了。”叶川摇了摇头，没有再过多解释。

    七日之后，叶川与尤夏二人来到了距离菲特镇最近的一座中型城镇一一托拉菲克城。

    托卡瓦列的福，叶川对于西大陆上的很多常识一类的事情并不陌生，而现在就是需要用到那些知识的时候。

    玛娜帝国作为西大陆上魔力产业最为发达的国家，在对于魔力的应用方面也是修曼帝国与迪拉佛斯帝国望尘莫及的，其中最具有代表性的技术之一就是一一魔导列车技术。

    玛娜帝国虽然不及独占西大陆北半边的迪拉佛斯帝国疆域辽阔，相比东大陆上的楚国更是远远不及，但是作为西大陆三大帝国之一，其实际国土面积也算得上是相当大的。

    与其他国家魔法师稀缺的状况不同，玛娜帝国之内魔法师数量众多，武者数量反而偏少。众所周知，魔法师在修炼初期，身体力量与没有修炼的普通人并没有太大的差异，无法如同武者那般长途跋涉，在各个城镇之间方便地往返。

    传说中，有一些极少数的魔法师掌握着空间魔法，可以搭建传送阵，魔力充足的情况下可以一瞬间跨越千里，去往任意想去的地方。

    但是这种魔法师毕竟只是极少数，因此为了方便绝大多数的魔法师，在玛娜帝国的各个大中型城镇之间，搭建有可以让魔导列车通行的专用铁轨。

    所谓的魔导列车技术，就是指以专门建造的魔力驱动大型金属列车为核心，所产生的可以在玛娜帝国境内各个大中型城镇之间实现方便往来的技术。

    虽然魔导列车技术开发的初衷是为了服务于那些身体脆弱的魔法师，不过在长期的使用发

    展过程中，逐渐成为一种便利的民用设施，即使不是魔法师，只要能够缴纳一定的费用，也可以搭乘这种魔导列车。

    事实上这种魔导列车的速度，和叶川这种级别武者的全速相差并不大，只是这种魔力驱动的魔导列车一个最为明显的优势就是一一只要魔力供给充足，就可以日夜无休地运行，而武者即使有足够的灵力石版，受体力限制也没办法长期保持着全速前行。

    根据玛娜帝国的地图，叶川估计正常赶路的话，要大概一个半月的时间才可以从菲特镇到达玛娜城，而若是来到这托拉菲克城，搭乘魔导列车前去的话，则是可以在半个月的时间内就到达。

    对于现在不愿意浪费任何一点时间的叶川来说，会如何选择是显而易见的。

    进入托拉菲克城之后，叶川找人询问了一下魔导列车站的位置，没有任何停留就直奔而去。

    “目的地玛娜城，两个人。”

    “一千金币一人，总计两千金币。”魔导列车站柜台后的青年一边礼貌地说道，一边以好奇的目光打量着叶川的黑瞳黑发。

    叶川递过去了装有两千金币的储物石版。

    “没问题，请两位客人伸出你们的右手，放入这个魔法阵之中。”

    叶川与尤夏二人照做，魔... -->>
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