第五百三十五章 回京（四）蒸汽汽车

纽六十多岁的高龄，将他从法国接到大明。尽管以理论知识和眼界来看，他的知识储量，是比不上从现代穿越过来的大明技术人员。

    但是论实践动手能力，他远超一般的大明技术人员。毕竟在那样简陋的环境下，他都能造出实物来。足以证明了，他的实践能力之强。

    因此在现代汽车理论，以及数位精通汽车原理的技术人员的配合下，他终于在97年中旬，造出能投入实际运用的蒸汽汽车。

    然后经过反复试验，克服了各种现实生活中，汽车容易出现的小毛病后。才在上个月，正式投入市场。

    由于这是以蒸汽机为基础，进而研发出的机械动能机车。和以前改良版马车，有天壤之别。所以一出现，就引起了人们的极大关注。

    但是关注虽关注，汽车的售量，却是低得可怜。并且这中间，还大部分是大明官方主导的采购。民间社会，则反响寥寥。

    一来是对蒸汽汽车的不熟悉。从而使得车夫，都不愿更换改良后的马车。另一个，则是蒸汽汽车的售价，太昂贵了。只普通的小型六座汽车，就要十万多华元。再加上后续的维护费，已高达天价。

    只有一般财力雄厚的私人企业，和巨商大贾才拥有这个财力，其它平民百姓，是没这个消费能力了。

    所以要想全面推广市场，还有一条很长的路要走。

    好在蒸汽汽车的销售方向，本就是针对大型私企和官控国企。因此对民间市场遇冷的结果，也早有预料。并且因蒸汽汽车的最高运量，可以达到十吨。

    所以目前，蒸汽汽车的主要用处，都集中于运送货物。用于运客，则是极少。

    不过为照顾自己人，杨崇大笔一挥，给身居要职的大明高层，全部配备了昂贵的蒸汽汽车做代步工具。

    见此，一些有身份的社会人士，也跟风购买。

    使得当下，这样的客运蒸汽汽车，完全成了身份的象征。行驶在大街上，回头率也是百分之百。

    也是就便捷性而言，蒸汽汽车是完胜改良马车的。并且舒适性，也有大大提高。即使脱离轨道，蒸汽汽车也没有马车那样颠簸。

    只是劣势，也很明显。那就是蒸汽汽车的速度，赶不上马车。并因行驶时，汽车产生的动静，而引起极强的噪音污染。

    所以用来运客，还是没有运货那样物有所值。

    但可以预见的是，随着大明技术条件的成熟，内燃机的发明与运用。早晚会使汽车的劣势，慢慢填平甚至反超。

    从而在久远的未来，完全代替马车，成为最流行的交通工具。

    此时汽车里，南熙很好奇的四处打量。张啸他们，也看稀奇似的看着汽车内的布局。

    和记忆中的汽车相比，汽车内的布局，相对简陋。并且座位，是相对的。就像农村常见的三轮摩的，相对而坐。

    因此张啸帮着王嫣然将南熙抱在怀里，防止行驶中，南熙出现碰伤摔伤。